Заметил вчера, что практически постоянно и очень часто включается вентилятор охлаждения двигателя — стрелка температуры показывает постоянную температуру, по делениям — от средней метки на 1мм вправо. Это норм? Не следует забывать, что это в день под палящим солнцем. Просто боюсь закипеть, а я знаю что это такое. Ну его…
Почитал, по просторам, что пишут и в моем случае возможны две-три проблемы:
1. Помпа — уже куплена, нужно только установить Luzar Turbo 2
2. Термостат — думаю поставить от 2110, что бы меньше патрубков было и по компактней (придется докупить немного других расходников — патрубков и трубу подводящую 2110)
3. Нужно поехать выставить зажигание и качество смеси проверить (сегодня заберу с доставки ИКС-1)
PS: если есть у кого инструкция для чайников — как заменить ГРМ, прошу кинуть ссылку :-) т.к. думаю помпу поменять и заодно ГРМ с роликом натяжения. Спасибо!