Отчет по работе в гараже в позапрошлые выходные…
Взялся за торпеду, как бы я этого не хотел, т.к. не хотелось осознавать обьем работ, а именно было сделано:
— поставлена торпедо коричневого цвета, но комплект не полный, что-то из родного еще не установлено, чего-то коричневого нет — будет обтягиваться в будущем.
— разобрана, почищена и собрана печка с ДААЗ радиатором, прогнивший поролон заменился спленом для шумки авто :)
— заменен краник печки фирмы Лузар (керамический)
— заменены все тросики
И самое главное:
— Полная ШВИ моторного щита
— установка новой проводки с впаянной сигнализацией
— подключена сигнализация
— подключена проводка под мафон и инсталлирован сам новый мафон
— выведены провода питания для схемы стеклоподьемников
Вот фоточки, правда без подробностей
Патрубки салонного отопителя старые, и продавлены говно-хомутами и поэтому подкапывали. Позже были заменены.
Вроде и фигня, но ушло 3 дня на все про все :)
После установки торпедо, в будни начался сезон дождей, и как потом выяснилось, текла вода через черный ящик.
Причиной стала, потрескавшаяся уплотнительная резинка.
Полечил следующим образом… вырезал из сплена по форме блока "новую" прокладку, промазал герметиком ее и место установки и зафиксировал все как и раньше. Надеюсь больше заливать не будет. А если будет, то уже займусь переносом ее в салон.