Обслуживание по полной #1: Телевизор, Калинозамок, etc

Машина отца стоит у меня в гараже :)
И как-то раз, нужно было сьездить по делам касательно бэхи и заметил ржавчину на порогах и началось…
Малярка
Пороги небыли толком прокрашены внизу, и появилась ржавчина.
К сожалению, было не до фото, два дня лазил под порогом с болгаркой и зачищал их.
После чего, были первые уроки малярного дела :)
Пороги не погнили, но краска посыпалась и затянуло ржавчиной похожей на пыль.
Задул их таким слоем: Эпоксидный грунт / Акрил грунт / Эмаль мобихел / Лак

Потом принялся за телевизор, убил около 5 дней.
Пару дней пахал щетками и травил ржавчину, проявились 3-4 дырки))) Сверху наварили пластину и залил эпоксидным грунтом. Тут, наверно, нужно стоило сперва пройтись кислотником, но уже поздно.

Задуваем новые клаксончики в синий цвет и собираем морду

Подогрев зеркал
Дальше был подключен подогрев зеркал. Запитался от подогрева заднего стекла (где подогреватель не работает)
Есть только пару фото машины без дверей, когда делал отверстия для гофры. Странное чувство, когда садишься в нее в таком виде :)

Малярка задней двери и ГБО
Протягивая провода для ГБО и будущего калинозамка для открытия с кнопки, увидел ржавчину под резинкой двери багажника. Фото завтыкал сделать, был расстроен, или даже зол, но что поделать.
Тут наложил пирог мокрый по мокрому: кислотник/акрил грунт/эпоксидник/акрил грунт/эмаль/лак
Получилось хорошо :) параллельно сделал подкрасы сколов по машине.

В нише запаски срезал крепеж, зашумил нишу. На весь багажник не хватило вибры.
Т.к. нищу зашумил, то и сразу закинул туда балон ГБО с сапуном для вентиляции и провода уровня газа и клапана. ГБО-шникам останется провести магистрали.

Мотор в масле
Заметил, что много грязи маслянной на ГБЦ и на стороне трамблера с бензонасосом. Вскрыл крышку, разобрал ту часть которая на трамблер и насос. Заменил все резинки, прокладки и сальники. Теперь сухо.

Решетка радиатора
Покрасил решетку радиатора, т.к. покоцалась после маленькой истории с ДТП и поставил значек АвтоВАЗ :)

Калинозамок
Это самая популярная тема, тут фото будут обычные, что бы посмотреть детально моменты крепления, что да как. И только сегодня закончил делать :)

Для активации замка используется кнопка возле руля или кнопка на пульте от сигнализации.
Чертежи из интернета:

Место покупки смотрите в комментариях, но там где брал — страница не доступна на данный момент (06.06.2016)
Ничего не варил, только пересверлил отверстия там где крепится моторчик и замок к кронштейну, т.к. почему-то они не совпадают. Будьте внимательны.

Вот так вот прошли дни с 1 мая :)