Решил заехать в гараж выгрузить ништяки. Пока выгрузил, подумал проверить уровень масла.
Ребята, кароче, я думал движке хана… Т.к. щуп масла был абсолютно сухой.
Долили до литра масла — уровень появился.
Мотор A16DMS (1.6, 16v, как я понимаю копия — F16D3).
Помыл слегка мотор, запустился и опять увидел ручей масла, опытным путем выяснилось, что масло сопливит рекой вот тут — обвел красным квадратом:
Находится под кронштейном крепления катушки зажигания, со стороны кпп.
Она имеет резьбу и на 3 витка выступает. Кажется под шестигран.
Что это за заглушка?
Какой момент затяжки?
Тупо ничего не нашел за 30-60 минут поисков.
С утра поеду в гараж, разбирать, обезжиривать и садить на красный резьбовой фиксатор.
Пока я этого не сделал, хочу прояснить ситуацию.
Вероятно, это канал для подачи масла для смазки распредвалов, иначе ручей бы быстро не появлялся.
UPD:
Решение:
— снял катушку зажигания с кронштейном.
— поддомкратил машину с левой стороны, что бы масло отошло от заглушки.
— открутил заглушку.
— почистил резьбы и обезжирил
— капнул анаэробного фиксатора резьбы красного на заглушку
— закрутил заглушку с усилием около 20Н*м (но она полностью не зашла, витка 2 виднеется, но это лучше чем было)
— прикрутил все остальное на место
— погулял около часу и снял с домкрата
— сел, завел и поехал (не забыть долить масла до уровня) :)