Думал что на все про все уйдет пару часов, ну может 4 часа, если нужно отчищать герметик.
Ведь, все проде предусмотрено…
Прокладка — есть
Шпильки (которые не установили) — есть
Шайбы — есть
Гайки — есть
Герметик "витёк" — есть
Но, реальность, мать ее…
И этот нагар не от моего мотора, а от того, с которого эту крышку переставили Н-цать месяцев назад.
В бой были кинуты такие средства…
Первым пошло то что было — Zollex Engine Cleaner
Но такой шлак лишь слегка размяк. Пошел за карбклинером, и мне подсказали про…
Я уже с подобным сталкивался (чистить карбюратор откопанный из земли с помощью крота), и бегом смотался на базарчик.
Вещь едкая, нужны резиновые перчатки.
Наверно ушло часа 3 только на чистку крышки. Местами пшикал карбклинером
Отмывал с помощью компрессора и промывочного пистолета
Использовал обычную воду, предварительно закипятив в чайнике, лучше смывает :)
К сожалению, я был уже уставший и мозг отключил для сохранения психики, и фоток результата не делал.
Для сравнения, если было 10% видно алюминий среди нагара, то сейчас все наоборот, около 10% осталось тонких слоев нагара и "Ъ" нагара в трудных местах.
Проблемным местом осталась скрытая часть системи вентиляции картерных газов.
Если быть перфекционистом, то машину нужно ставить на прикол, а крышку домой на ночь отмачиваться в этой химии, главное что бы крышку не сьело. А вентиляцию картерных газов расверливать, чистить, делать резьбу под болтики и на фиксатор резьбы их, но опасно :)
В общем отмыл, пока сохло, закрутил шпильки, нанес тонким слоем герметик в угловых местах возле распредвалов, тонюсенький слой вокруг свечных колодцев и углы стыков полумесяцев прокладки… в общем по стандартной процедуре :)
Герметика минимум.
Завели, прогрели, не течет :)
Заменил прокладку в крышке маслозаливной горловине, старая была как пластик.
Кстати, у меня куева туча уплотнительных колечек под пластиковую крышку — 1й комплект ошибочно заказал, т.к. у меня алюминиевая крышка и они не катят, плюс еще комплект, как оказалось от старых гаражных дел :) Кому нада — пишите в ЛС.
Думаю продать пластиковую клапанную крышку :) Предложения в ЛС
Еще часа 4, если не больше, ушло на замену масла :)
Открутился штуцер с маслофильтром :'(
Фильтр откручивал таким крабом-сьемником
Ну вот какого фига не ставить такие штуцера под возможность затяжки ключем, А?
Вот пример:
Я стабильно час совокуплялся с мотром, пришлось снять защиту мотора, а то доступ был сверху.
Затянул пассатижами (это рукожопство, не делайте так, т.к. может сильно пострадать резьба), посадив эту п****** на красный фиксатор резьбы.
А дальше по накатаной, как должно быть всегда… промывка на 15 минут и нормальное масло с фильтрами и домой.
Нужно будет не забить прикупить этот штуцер под ключ, что бы не делать себе нервы.
Всем ровных дорог!
Пробіг 222350 км.