Всем привет!
Все случилось прям за день до моей свадьбы. Авто весь день было в эксплуатации, ближе к вечеру нужно было выехать по делах. Каких либо неисправностей с КПП не было, как только выехал из дому и проехав метров 50 на второй скорости (около 40км/ч) услышал сильный удар, колеса заклинило и машина заглохла. Я сначала думал оборвало ремень ГРМ. Отодвинув немного пластмассовую защиту ремня ГРМ обнаружил что он на месте. Скинув на нейтральную попытался толкнуть машину вперед/назад, услышал что что-то посыпалось, но машина легко котилась…также обнаружил лужу масла и кусок шестерни. Я тогда понял что проблема с КПП, попытался запустить мотор, все прошло удачно, попитался включать (R, 1,2,3,4,5), все работало. Свои ходом вернулся домой.Через неделю на СТО выяснилось что треснула шестерня и сделала 3 дыры в корпусе КПП. Начал сразу искать КПП F18, так как такая у меня была установлена раньше на авто.
Обыскался я эту коробку на всех разборках (в радиусе 50 км больше 10 шт.). Была только на одной. После чего все благополучно установили залили оригинальное масло то GM для этой КПП и верка поехала!)
Решил сдать на металлолом корпус старой КПП. Все остальное оставил.
На видео видно одну из дыр в КПП.
Если вдруг кому что-то предастся с того что осталось, пишите.
Пробіг 330000 км.