про ремень

Пришло время заменить ремень привода помпочки и кондея. Умные люди говорили, что необходимо следить за натяжным механизмом. А говорили !
ну вот … начался процесс.
Как и полается для начала снял диффузор, вентилятор и … тут то мне и открылся вид на мой натяжитель. вначале показалось все ОК, но после того как внимательнее присмотрелся к натяжителю то понял… роликом не обойдусь.
фотки прилагаются …
как показал поход на автобазар то страшного ничего особенно нет.
Если цела монтажная пластина с сайлентблоком внутри то можно просто заменить ролик и натяжитель. оригинальная запчасть поставляется только в сборе и стоит порядка 250 — 350 уголовных единиц, было принято решение пойти оп пути "КАК ВСЕ"
натяжитель подошел от BMW 5 или 7 модели с моторами от 3,5 литров или мотор М62 — там этот девайс натягивает ремень кондея стоимость порядка 50у.е. разница на лице :) подшипник ролика просто перепресовал и вауля