Nissan Patrol GR II (Y61) (Хрюшемобиль)

шими который меня беспокоит

Я їжджу на Nissan Patrol GR II (Y61)
Одеса, Україна

оброго времени суток госпада
Образовалось вот значит какая проблеммка.
после того как мне добрые 3,14-люди порезали борис федоровича был вынужден перейти опять на мини тапки (стандартный размер 265/70/16) и вот какая беда-печальк подокралась комне.
еду как то по ровной дорожке … никого не трогаю … никуда не спешу… решил обогнать какогото грузовичка начинаю производить ускорение как примерно на 100-105 км\час начинается биение в руль которое перерастает в расколбас всей мшины.
так как был знаком с этим горюшком с мототехники то бяду эту поборол, но было оооочень не приятно.
еду значится и думаю какого лихого… начал грешить на микрошифер которого не заметил.
вобшим передвигался я так в пространстве еще какоето время и проявлялось это чудо явление не предсказуемо и не онятно на какаих дорогах, одно было характерно скорость по показометру была всегда не больше 100 км\ч.
Народ советовал пересмотреть всю ходовку — пересмотрел. крименала не нарыл.
поменял даже в тяге панара плавающий сайлентблок на полиуретан(так как начал слегка свободно чувствовать родной сайлент).
Ну значится ОБРАдоВАлСя, вот тока зря… иу на спуск затяжной по дороге Одесса — Киев скорости дето 100 весь такой довольный и счастливый машина полупустая давление в тапочках правельное и равное и тут как поеслась душа в рай… даже сам слегка струхнул. вибрация сумасшедшая… машина руля не слушает … короче кое как угомонил это…
СТРАШНО.
Подскажите, че за хрень поселилась в машине…
Я грешу на то, что схождение не правельно стоит.
Может амортики потеряли свойство быстрого демпфирования. (при раскачке машины все ровно и правельно машина делает 1,5 хода и замерает).
Может резина какаято не такая но на ней приехал из киева и было все впоряде (правдв года два назад тогда правдв и пружины стояли старые и аморты родные ).

Пробіг 153000 км.
Опубліковано: 26 серпня 2013р. 19:24
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.