Поездил на 124 почти год и решил поменять его на что-то поновее. Определился с моделью достаточно быстро: как ни странно снова захотелось БМВ (раньше владел Е12, двумя Е30, Е36), а именно Е46. Через некоторое время подвернулся вполне приличный вариант чёрного цвета с климатом и кожаным салоном. Мотор, правда, был не самый яркий — 1.9 М43, но приближалась зима, и я вполне понимал, что мощнее и не надо, до весны можно и на 118 лошадках поползать.
Первые впечатления были однозначно не в пользу БМВ: какое-то всё маленькое и игрушечное, еле едет, маловато места. С другой стороны были и свои преимущества: расход существенно ниже, внешний вид и интерьер посовременнее, рулится поярче. Также был ещё один серьёзный плюс для зимы — система курсовой устойчивости, кстати, очень неплохая и с возможностью полного отключения (в Мерседесах до начала 2000х, оснащённых подобной системой, она отключается полностью только при помощи извлечённого предохранителя или отключённого разъёма). Потом постепенно привык к не очень едущему мотору и игрушечным кнопочкам и рычажкам, и машина даже начала нравится. До весны, конечно …