Итак, за полтора месяца после замены сальников клапанов я проехал примерно 1500 км. Расход масла составил примерно 300 г. Масло (недорогая, но фирменная полусинтетика) прошло уже более 8000. То есть на свежем масле расход должен существенно снизиться. Кроме того, вышеупомянутые 1500 км я проехал намеренно достаточно активно (постоянно до 3500-4000, множество раз до 6500-7500). Соответственно на свежем масле при спокойной езде расход масла станет совсем незначительным.
Из минусов: иногда немного дымит при первом запуске утром, если температура за бортом ниже +20.
Также стоит отметить тот факт, что мотор стал сухим и пропали капли на асфальте после длительной стоянки. Прокладки Victor Reinz отлично справляются вопреки всяким страшилкам (типа, крутнёшь до отсечки — потекут). Не воняет горелым маслом, которое раньше текло на выпускной коллектор, генератор и т.д.
Так что пока я вполне доволен результатом :)