Нехитрая проверка тестером показала, что от аккумулятора до двигателя теряются 2 вольта. По-этому и был установлен дополнительный массовый провод от минусовой клеммы АКБ на двигатель. Результат: чёткий запуск с первой попытки (до этого практически всегда заводилась со второго раза), более ровная работа на холостых и чуть лучше динамика (странно, но факт).