ЗАЗ 968 (Гудетама)

Что-то я совсем не пойму…

Я їжджу на Ford Orion (2G), ЗАЗ 968
Україна

Всем привет)
Пост густи. Я не понимаю что происходит уже.
А в чем собственно дело?!
Все началось с первого дня покупки. Ехать стабильно я мог только с на половину вытянутым подсосом. Потом вовсе только на подсосе заводился и сразу валило большие обороты.
Загнал в гараж. Начал с карбюратора. Продул все жиклеры. Разпилитель, что в дифузор льет бенз был забит. Заменил с другого. Все проверил, бенз льет.

Свечи новые. Провода не трогал. Заводил в темноте и смотрел нет ли пробоя — не увидел. Сама искра есть.
Самое главное что свечи с белым налетом. Тобись или смесь бедная или зажигание не там где надо.
Перешел смотреть на трамблер. Заменил бегунок и контакты. Зачистил все. Зазор выставил по щупу.

Результат дало. Стал заводиться без подсоса. Но чтоб двиг стабильно работал надо подтянуть подсос. Ну и обороты при этом высокие.
Карб настраивал по инструкции. У меня два Запорожца, то я понимаю какие должны быть обороты на исправном экземпляре.
Что интересно карб никак не реагирует на крутилки качества и количества.
Я начинаю думать что вовсе зажигание сбито. Из-за того что я чиню все и сразу я потерял нить самой проблемы. Может кто поможет все расставить по полочкам.
До этой ситуации когда ехали лапкой газа надо было найти идеальный(для карба наверное) давления на газ, тогда авто нормально ехало, а так то троил сильно, будто не работало пару цилиндров. А потом резко появлялись как находил удачное положение лапки газа.

Помогите))

Опубліковано: 31 жовтня 2020р. 21:31
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.