Начало или конец?!

Всем привет)

Я решился на продолжение поиска неисправности. А что собственно случилось?
Разберем по хронологии:

1. Начался жор топлива.
2. Пропал холостой ход.
3. Двигатель начал громко булькать. Я сначала подумал, что глушак прогоревший.
4. Начал троить. Если разгозовать то начинал ехать. Если обороты понижались то начинал троить.
5. Вовсе перестал заводиться.
6. Замеры коммпресси на ХОЛОДНУЮ по 4 атм в горшках. На холодную ибо прибор я купил позже, когда уже он не заводился.

Вот на этом я и остановился. Все что я пока поиследовал то могут быть сбиты фазы. Возможно как-то перескачили зубы или их скосило или на самом валу провернулась шестерня… пока не знаю.
Почему я пришел к такому выводу? Я менял трамблеры, менял карбы, заново выставлял зажигание — все безтолку. Когда по ВМТ выставлял по первому цилиндру, затыкал пробкой, то она как-то вяло вылетала. У меня есть с чем сравнить. На Журбее когда выставлял то там выстреливало прям сильно.

Вот пришел день, пришло желание и сили. С другом раскопали желтого и загнали в гараж. Ибо до этого там ковырял другие две машины.

Надеюсь я смогу найти причину проблемы.

Возможно у кого-то было похожее, то буду рад советом)