Первый этап для тюнинга компрессорного мотора собран:
1. Шкив коленвала 215 мм;
2. РДТ 4 бар;
3. Более холодные свечи с меньшим зазором.
Кое-что уже на авто:
1. Выхлопная система без катализаторов и резонатора;
2. Расходомер от бмв возле дросселя.
Осталось дождаться весны, подобрать ремень нужной длины (вроде как должен подойти 1400) и поглядеть, что получится :))) Должно стать веселее…