Портинг компрессора

В планах давно уже был уменьшенный шкив компрессора. Для этого на днях был заказан eaton m62 в сборе (тот, что на машине точить не хочу, чтоб всегда была возможность возврата к стоку, для чего все модификации делаю с учётом этого). Параллельно рассматриваю вариант портинга самого нагнетателя для повышения его эффективности. Изучил немало информации на англоязычных ресурсах. Но кроме того был бы интересен опыт тех, кто делал это на drive2.