Ремонт и тюнинг подсветки

После покупки авто немного покатавшись решил приводить все до ума, т.к. придерживаюсь принципа — в автомобиле все должно исправно функционировать.
Сказано — сделано. Первое, что мозолило глаза — это неработающая подсветка климата. Пока гнали машину домой, телефоном подсвечивали чтобы включить обогрев стекла. Сначала заменил перегоревшие лампы на новые. Потом решил переделать на светодиоды. Резисторы ставил 16 кОм. Затем заменил лампочки во всех кнопках на светодиоды. Смотрится отлично. Портила вид только подсветка панели приборов. Решился, купил зеленую светодиодную ленту, снял панель, разобрал и принялся за дело.
Сразу отмечу, что после отключения сбивается пробег TRIP, который обнуляется кнопкой на панели.
Все протер, обезжирил и порезал ленту на минимально допустимые куски — по 3 диода. И обклеил этими кусочками панель по кругу. Этого оказалось недостаточно, пришлось ставить еще ленты вместо больших ламп, которые светят на световоды.
Все подключил в штатные патроны от ламп. Таким образом, если нужно что снять, проблем не будет, ничего не паял, в конструкцию платы не влазил.
В результате немного плохо подсвечиватся циферблат количества топлива и спидометр от 0 до 40 км/ч. Но это заметно только в сумерках при полной темноте все хорошо смотрится.
Еще установил светодиод в подсветку экрана бортового компьютера. Вот тут поигрался. В обычном положении светодиод дает круглую точку на дисплее, что не есть айс. Решил проблему таким образом: нагнул диод так, что он светит параллельно дисплею.