Замена газового фильтра высокого давления

У меня установлена ГБО второго поколения.
Заметил, что на газу машина дергается при разгоне и стреляет в воздухан.
Первым делом устранил все подсосы воздуха (у меня оказался лопнувший резиновый патрубок впускного коллектора). Картина изменилась в лучшую сторону, но хлопки и дергания остались.
Далее решил заменить газовый фильтр.
Для этого необходимо на баллоне перекрыть газовую магистраль, идущую к редуктору, завести двигатель на газу и оставить рабочим, пока не заглохнет (пока не выработает газ из редуктора).
Затем отвернуть на редукторе 3 болта М5 под грань, снять крышку, вынуть фильтр с резиновым кольцом, прикрыть газовую магистраль, продуть посадочное место фильтра и установить новый. Сразу рекомендую менять резиновые уплотнительные кольца фильтра и крышки.
Мой фильтр был забит пылью и абразивом.
После замены хлопки и рывки не пропали, но тянуть стала лучше. Провалы и хлопки устранил мастер, который разбирается в ГБО. Оказывается под впускным коллектором есть глухая пластиковая емкость, в которой содержится порция воздуха, необходимая двигателю при резком разгоне. Так вот, от хлопков она дала трещину и тудой подсасывало лишний, неучтенный МАФом воздух.
При замене фильтра фото не делал, сфотал только сам фильтр, мож кому пригодятся размеры.