Смазал замок капота

Туговато открывался капот, и не возвращается ручка под действием пружины. Сначала думал, что заедает чего. Но когда разобрал, решил что это так функционально предусмотрено.
В общем ничего сложного нету.
Открываем капот, вынимаем крепежи, отсоединяем коробочек от кузова и радиаторной решетки, снимаем радиаторную решетку.
Ключиком на 10 откручиваем два болта и отпускаем гайку. Вынимаем механизм движением вверх. Снимаем защелку крепления облочки троса и вынимаем шарик из зацепления

.
Все, замок у нас в руках.
Далее керхером помыл все тщательно и просушил.

Для смазки решил использовать силиконовую смазку в аэрозоле. Ее отличие — это густая консистенция, в сравнении с другими спреями.

Промазал все трущиеся соединения и собрал все обратно.

При установке на место нужно установить замок на прежнее место, или подрегулировать при необходимости по высоте.
Смазку брал в Эпицентре за 95 грн.