Подкорректировал уровень масла

Во время замены масла залил чуть больше положенного, т.к. залил по уровню, завел двигатель, заглушил и сразу проверил уровень. Уровень был между метками, решил долить. А по мануалу уровень проверяется через 15 мин. после того, как заглушил двигатель. Потом уже заметил, что через некоторое время простоя уровень немного выше верхней метки. Пока ездил, старался сильно не крутить двигатель, боялся за сальники.
И все-таки решил привести уровень в норму. Купил систему (капельницу) в аптеке, взял самый длинный шланг, шприц на 20 кубиков и принялся за работу.
Лишнее масло вытягивал через канал щупа. На холодную масло не особо хотело выползать. Прогрел двигатель до первой отметки на индикатора температуры и повторил попытку. На горячую пошло веселее. Наполнял шприц, отсоединял от системы, сливал в бутылку и обратно в систему. В общей сложности слил около 100мл.
Вот только насторожил цвет масла.

Какое-то очень темное. Проехало всего тысячу км.