Mazda 626 V (GF газ/бензин)

Замена рычагов задней подвески

Я їжджу на Toyota Camry (XV30)
Україна

Всем привет. Как известно, я пробовал перепрессовать сайленты в задних рычагах. Но акция увенчалась частичным успехом. Часть сайлентблоков не подошла и я оставил на месте старые. Тем временем подискал и заказал новые рычаги Febest. Хоть я и зарекался не покупать з/ч того производителя, но жизнь такова, что пришлось выбирать между ценой и качеством.
Рычаги: 0525-GFR1: задний (развальный) и 0525-GFR2: передний. Обошлись в 1640 грн.
Работа в принципе не сложная, учитывая то, что я в прошлый раз снял ступицы и повынимал длинные болты из ступиц.
В общем — домкратим повыше, колесо под машину, на колесо деревяшку. И принимаемся за работу.

Дальше ставим на место колесо, под колесо кпрпич, опускаем машину до необходимого уровня и затягиваем все сайлентблоки. На весу сайлентблоки затягивать нельзя потому что им скоро придет конец.

Перед процедурой замены я купил комплект родных развальных болтов.Обошлись в 252 грн. Но при осмотре один оказался в нормальном состоянии, а второй при затягивании ушел. Вернее сорвалась резьба на гайке. Но поскольку болт был неродной (от КИА) то его я заменил сразу. А второй все таки решил заменить сегодня.

Аналогично правому, затянул левую сторону.
Ну а дальше прокаташка — все отлично.
ЗЫ: Как видите, задний стабилизатор отсутствует. Я его снял, поскольку он кривоват и выработка на нем приличная. Пока катаюсь без него, в управлении особых изменений не заметил. Но в планах все таки установить новый.

Пробіг 315206 км.
Опубліковано: 23 квітня 2016р. 20:23
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.