Готовимся к заправке кондиционера

Все началось еще с покупки авто. Продавец сказал, что дырявый радиатор, потому ремень был скинут, стоял короткий (только на ГУР). В общем покатался я так пару месяцев и заехал к мастерам. После диагностики выдали вердикт: радиатор целый, заменили пару прокладок. И плюс электрик исправил бочину с проводкой. Короче у меня был климат-контроль с ручным включением компрессора :) Короче исправили все, заправили, я год покатался и этой весной обнаружил, что холодного потока воздуха нету. Короче кондей не кондеит, вернее еле-еле холодит.
Решил сам удостовериться в исправности узлов. Сначала снял радиатор, ребята надули, проверили — все в порядке. Затем испаритель. Тоже целый. Потом заказал комплект резиночек на все соединения.
А теперь по-порядку…
Стравливаем фреон из системы, если остался. Все равно проверяем…
Снимаем испаритель. Для этого необходимо снять бардачок, перегородку под ним,

Дальше разъединяем все разъемы, находящиеся вблизи и вынимаем блок полностью

Затем разбираем все, чистим, моем, проверяем испаритель и собираем все в обратном порядке.
Следующим этапом будет замена всех уплотнительных колечек.
Набор колец купил в магазине SHD_PARTS
Для начала необходимо снять воздухозаборник и вентилятор кондиционера (правый по-ходу движения). Потом откручивать все по очереди.
Один болт на осушителе у меня зарвался (

В общем, сильно расписыать не буду, ниже выложу схемы, которыми пользовался…

Все соединения почистил, продул и собрал в обратном порядке.
Осталось установить новый болт М6*20 и ехать заправляться…