Замена задней подушки двигателя

Как-то при визите к газовщику, во время настройки ГБО наблюдал за работой двигателя и заметил, что у меня надорвана задняя подушка двигателя.
Номер по каталогу GE4T-39-040. Цена на эту подушку на авто.про начинается от 1092 грн.
На просторах интернета нашел информацию, что на дорестайо вполне подходит подушка от рестайлинговой модели. Ее код GG2P39040A. На том же авто.про цена от 694 грн.
Хотя на экзисте разница составляет 100 грн, но время ожидания больше 10-ти дней.
В общем купил я подушку от рестайлинга еще в мае этого года. Все никак руки не доходили заменить.
Далее проблема начала проявляться в форме дребезга "на холодную". После прогрева двигателя дребезг исчезал. Яма показала, что стучит "стульчик" по защите. в качестве полумеры я подложил два гровера между защитой и подрамником, таким образом немножко опустил защиту и дребезг на холодную пропал. Но взамен появился резонанс защиты.
В общем на этих выходных выкроил немного времени и принялся за работу.
Значит по-порядку.
Снял впускной тракт до ДЗ, также шланги круиза и адсорбера.
Затем снял правое колесо, собрал удлинитель из двух наборов головок, взял длинную головку на 17 и монтировку

Кто не в курсе, гайка задней опоры не имеет граней. Она полностью круглая, для фиксации у нее есть лепесток, который при попытке отвернуть гайку начал проворачиваться. Но к этому я был готов заранее, т.к. читал об этом. Гайку зажал хитрым инструментом, перед этим прочистив резьбу и смазав ее ВДшкой.

После снятия правого колеса открывается вид на болт опоры.

Берем наш длинющий ключ и беремся за работу

Затем с помощью карданчика и той же головки на 17 откручиваем опору от подрамника и покрутив туда-сюда вытаскиваем ее вверх.

Назначение крюка сверху мне не известно, видимо фиксировался какой-нить шланг или проводка. Короче я его срезал.

Далее все в обратном порядке. Устанавливаем, зажимаем. Но есть нюанс. Двигатель нужно немного поддомкратить, потом установить подушку, продеть стяжной болт, и только после этого прикручивать подушку к подрамнику.
После сборки завел двигатель — никаких вибраций. И гровера с крепления защиты выкинул — все ок. Стульчик не достает до защиты. В общем я счастлив.
Состояние старой подушки можно оценить по фото…

ЗЫ: хитрую гайку я заменил более привычной глазу, с гранями под ключ на 19.