Замена шаровых

В принципе все ясно из названия.
Немного предистории. При проезде неровностей и лежачих полицейских, особенно при ходе колеса вниз в раене правого колеса слышны стуки. Заехал на СТО, ребята осмотрели и приговорили шаровые и втулки стабилизатора. Но последнее меня немного насторожило, т.к. внешне они живы.
В общем купил шаровые фирмы 555. Код SB-1392. Обошлись по 270 грн/шт с доставкой.

Каково же было мое разочарование. когда мастера сказали, что это, мягко говоря не лучший выбор. Я сначала скептически отнесся, но когда начали менять их, я все увидел своими глазами.
Больше всего я боялся, что не открутятся сайлентблоки. Но к счастью все прошло успешно. Далее пресс, выняли старую шаровую со скрипом. Состояние оставляет желать лучшего.

Палец болтался во всех напралениях, в т.ч. и вверх-вниз.
Потом приступили к установке новых. И тут же мне сообщили, что шаровая "свисток". Я сразу не понял о чем речь, но потом мне показали, что она от руки входит-выходит. Думал уже варить будут. Но ребята оказались подкованными. У них нашлись специальные насадки на пресс и посадочные места рычагов обжали. После этих процедур, шаровые, как и положено, сели с натягом.

При установке правого рычага слетел пыльник шаровой опоры. Ребята подозвали и показали, как держится пыльник на опоре. Там даже нету закраины, за которую должен держаться пыльник. Он просто надет на проточку. Т.е сползти ему не составляет труда. Короче я немного расстроет. Ребята сказали — встретимся через месяц ;) Посмотрим.
К слову, ехать стало действительно тише, но стук при обратном ходе колеса остался. Может еще втулки стабилизатора заменю…
В целом работой сервиса остался очень доволен. У ребят руки растут из правильного места и работа в руках кипит. На все про все ушло не больше часа.