Замена верхней лямбды

Все случилось внезапно. Дело было в субботу. Приехал Дашу забрать из гостей, вышли из дома, запустил двигатель, тут же заглох. Ещё пару запусков, та же картина. Немного подгазовал, запустился но холостой очень низкий немного проехал, ХХ вроде нормальный стал, но загорелся Джеки Чан.

Тут же подключился ГУ к ЭБУ и вычитал ошибку P1135. 1B1S

Проверил контакты фишки, все в норме, значит помер датчик.
Оригинальный номер — 89467-33040.
Тут же полез по сайтам и вспомнил, что друг занимается ЗЧ. Списались с ним, он сообщил, что есть датчик в Виннице на понедельник. Denso A-E606.
Отлично!
В пн поехал, забрал датчик.

Дальше, набор головок на 12, 14. Снял кожух выпускного коллектора, предварительно сняв скобу между ГБЦ и подушкой двигателя.

Затем ключ на 22, откручиваем старый датчик, ставим новый, подключаем фишку.

Включил зажигание, сбросил ошибку, запустил двигатель, прокатился — все отлично Джеки Чан не вернулся.