Замена масла ГУР

Готовлюсь к замене масла в двигателе. Заодно решил купить масло в ГУР. Купил масло Petro Canada ATF D3M

Шприцем с капельницей вытянул старую жижу. После этого снял шланг обратки с расширительного бачка, вставил в бутылку и начал крутить руль от упора до упора, пока все масло не вышло.

Дальше, закрыл патрубок расширительного бачка изолентойи залил новое масло в бачок.

После этого, ключ на старт и через 2-5 секунды глушим, чтобы ГУР не глотнул воздуха. Доливаем масло до полного и опять заводим/глушим двигатель. И так до тех пор, пока из обратки не пойдет чистое масло. Во время этой процедуры рулём крутить нельзя, потому как уровень очень быстро уйдет, а в обратке создастся большое давление и обольет все нафиг.

Дальше, одеваем шланг на место и доливаем масло до уровня. Литра масла хватило в аккурат.

Заводим двигатель, крутим руль в разные стороны до упора. Поправляем уровень и в путь.