Toyota Camry (XV30) (Брюнеточка)

Подготовка к зиме. Приводим в порядок датчик дождя

Я їжджу на Toyota Camry (XV30)
Україна

Давно замечал, что с датчиком дождя не все в порядке. Работает не стабильно. То поздно смахивает капли, то молотит без перестану. Начал изучать данный вопрос. Нашел запись, в которой человек писал, что после прижатия рукой датчика, дворники на какое-то время начинают работать. Как раз выпала поездка в дождь. Включил дворники в режим "авто". Ноль эмоций. Уже капель собралось прилично, а дворники не работают. Прижал датчик — дворники заработали.
Тут вспомнил, что предыдущий хозяин при продаже сказал, что стекло менялось. Залез с фонариком под датчик — так и есть, датчик на двухстороннем скотче. И нижняя часть попросту не приклеилась. Снял датчик, отодрал площадку, к слову, верхняя часть скотча держалась достойно.
Сразу заметил, что поверхность датчика залапана. Соответственно и силиконовой линзе досталось.

Вооружился средством для очистки линз.

С датчиком нужно обращаться очень нежно. Поверхность легко царапается.
Читал, что люди моют линзу водой. Попробовал — никакого результата. Заказал новую. Код 89944-33010.
Через день линза у меня в руках.

Читал, что люди заморачиваются со способом крепления площадки под датчик к стеклу. Кто на скотч клеит, кто на эпоксидный клей. Я решил попробовать немецкий чудо клей.

Обезжирил поверхности этиловым спиртом, пара капель клея на площадку и аккуратно приложил к стеклу. Пара секунд и площадка достаточно крепко держится.
Для установки датчика вооружился силиконовым маслом. Пара капель на линзу, пара капель на датчик. Масло необходимо для полного прилегания линзы.

Подключаем фишку к датчику и устанавливаем на место.

Видим, что пузырьков воздуха под линзой нету. Все прилегает плотно.
Теперь ждём дождя для полевых испытаний.


Пробіг 287789 км.
Опубліковано: 05 листопада 2019р. 16:37
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.