Замена радиатора

Всем привет.
Кто следит за машиной, видели, постигла печаль ((
www.drive2.ru/l/559088194780397820/
Купил на разборке радиатор. Оригинал. Говорят у них теплообменник АКПП медный.
Радиатор немного покоцанный, но в целом неплохой. На крайний случай, думаю возьму из него теплообменник и вставлю в свой Nissens.
Замена не особо сложная. Все делали вдвоем с братом. Нужно снять замок багажника, кожух, который прикрывает радиаторы сверху, заборник воздуха, воздухофильтр, отключить разъем вентиляторов охлаждения (находится справа от радиатора, возле АКБ) и все.

Диффузор с вентиляторами переставляется без особых проблем — три болта под ключ на 10.
Виной всему, видимо, паленная охлаждающая жидкость Toyota (привет Exist).
Приняли решение вымыть ее. Собрали такую конструкцию:

Промывали дистиллятом, через патрубок подачи. Обратку взяли с входа песни отопителя. Штуцер на блоке заглушили.
Но с насосом что-то не срослось, не запустился.
Воду заливали через воронку в шланг, после чего шланг поднимали на высоту метров два. Проливали до тех пор, пока из обратки не пошла чистая вода.
Дальше все в обратной последовательности.

После этого долили в систему дистиллята, и обнаружили течь в верхней части радиатора (.
Звоню на разборку, говорю, как же так? Отвечают, сняли с рабочей машины, отправляйте назад.
В общем, быстро нашел другой радиатор, заказал. На следующий день забрал и тут же установили.
Опять заполнили систему дистиллятом. Немного покатался и заменил воду на охлаждайку Felix G12.