Последним временем казалось, что как-то долго схватывает двигатель при запуске. Решил произвести ревизию топливного насоса.
Заранее прикупил колечко обратного клапана насоса и взамен штатного колечка уплотнения насоса купил кольцо от 50 модели.
Ну, за дело. Снял диван, снял крышку, отсоединил фишку, разогнал пыль вокруг и принялся раскручивать болты.
Болты под ключ на 8. Знающие люди говорят что очень важно не уронить болт, потому как они закатываются между баком и кузовом и потом хрен достанешь их оттуда. Поэтому действовал крайне аккуратно.
Отщелкнул нижнюю крышку, добрался к насосу и клапану.
Проинспектировал состояние топливного фильтра, продул его карбклинером.
Собрал все на место, теперь будем наблюдать.