Замена рулевых тяг

В подвеске появились стуки, посмотрели, есть вопрос по рулевой тяге. Ессно, решил менять парой.
Друг подсуетился, нашел мне лемфёрдер по хорошей цене.

Дальше, все просто. Выбиваем наконечники, спецключом выкручиваем тягу. Спецключ изготовлен из обрезка ключа и приваренной к нему головки.

Сравниваем…

Устанавливаем новую

В процессе снятия левой тяги обнаружили что стопорная шайба стоит неправильно. При установке усы шайбы не ввели в прорези, в следствии чего усы сплющились и шайба ничего не контрила.
По итогу работы — стук ушёл но не полностью. Дальше следуют работы по обработке стаканов и дальнейшая диагностика.