Замена тормозов ч. 4, замена тросов ручника с доработкой

Всім привіт)

Замена тормозов ч. 1, покупка запчастей
Замена тормозов ч. 2, замена передних тормозных дисков, колодок, покраска супортов
Замена тормозов ч. 3, замена задних тормозных дисков, колодок, переборка та покраска супортов

Цього року зимою погано працював ручник, все таки автомобілю майже 12 років та більше 150 000км, а троси ручника ще рідні. В попередній частині задні супорта були перебрані. Троси ручника вибрав фірми COFLE. Артикул (для седана/ універсала) — 10.6687, для хетчбека — 10.6686. Також були куплені додатково пильники GM 90236045.

Для встановлення пильників GM 90236045 використовував викрутку, маленьку головку на 6 та змазку TRW PFG110. Спочатку зняв пильники Cofle. Пильники GM для полегшення монтажу нагрів феном, натягнув на головку так, щоб вузька частина пильника була одягнена на головку повністю. Тоді зняв викрутку. Пильник з головки стягнув на трос ручника, попередньо напхав під пильник змазки TRW.

Прочитав запис користувача velby та зробив так само

Для хорошого доступу до ручника я зняв підлокітник. Відкрутив гайку (головка на 13) та відчепив троси. Лівий трос зняв без проблем, а з правим прийшлось трохи помучитись. Спочатку не міг витягнути "з кузова", зламав пластикову втулку і одна частина залишилась в отворі( За допомогою плоскогубців тримаючи за трос шарпав до тих пір поки трос не вийшов. Троси встанови у зворотньому порядку, втулку яка заходить в кузов намастив герметиком. Тепер ручник працює чудово, що не може не радувати))

Відео по заміні: Замена тросов ручника в Megane2

Всім рівний доріг та повних баків)