Всем привет!
Несколько дней назад ехал по трасе, при вхождении на скорости 120км/ч в поворот загорелась лампа ОЖ. Остановился на обочине, обнаружил низкий уровень антифриза в бачке ОБ и мокрый бачок. Треснул штуцер обратки в бачке ОЖ. Пока доехал домой, постоянно доливал ОЖ. Так как через несколько часов планировалась еще 1 поездка, отломал штуцер, и был вкручен болт с отверстием (спасибо rokoman за помощь). На следующий день заказал новый бачок и антифриз. Слилось 4.8л
Вчера заменил бачок ОЖ и антифриз.
— Код бачка ОЖ VAG: 1K0121407F, родной 1K0121407A. Разница только в надписе "G12", на родном есть, на новом нет.
— Антифриз G13 пурпурный концентрат 1.5л VAG GA13A8JM1 — 3 шт (хватит 2шт)
Почти год назад: Замена ОЖ (G13), мойка радиаторов и подкапотного пространства
Спасибо за внимание. Всем ровных дорог и много драйва!
Пробіг 159000 км.