Я так понял чистка дросселя на Mazda6 это национальный вид спорта)))
Народ их активно чистит, моет, полирует))
А мы что, хуже других? Решил тоже почистить.
Заехал к ребятам на станцию, покурили кальян пока машина остыла немного и пошла жара.
Отсоединяем аккуратно шланги подогрева от самого корпуса дроссельной заслонки, откручиваем саму заслонку.
Не трогаем лишний раз те шланги, даже не дышим в их сторону чтоб не обломать штуцер на радиаторе)))))
Достаём этого урода, и аккуратно вымываем всю грязь что есть на нём.
После всего проделанного должно получится что-то типа такого. Если так не получилось — работайте, пока не получится.
Собираем всё в обратном порядке.
Дальше его надо адаптировать.
Находим сервисный бюллетень R087/08 и делаем всё согласно инструкции.
Я делал с той лишь поправкой, что подключал ELM для просмотра показаний и после прогрева включил всё, что включается в машине чтоб она поработала.
Результат конечно порадовал. Поведение машины изменилось. Такое ощущение что отцепили прицеп.
Короче время от времени надо делать эту процедуру, и машина будет радовать.
Всем удачи, и чистых дросселей)))))