В автомобиле рено кангу штатно устанавливается импульсный ЭСП только на водительское окно и только на опускание. Появилась мысль переделать на все двери при чем и вверх и вниз. Плюсом должно появиться доводчик всех стекол при закрывании авто. Планируется минимум вмешательств в штатную проводку. Всегда преследую этот принцип.
Первым препятствием стало то что питание на ЭСП подается в 1 положении ключа и при вытянутом ключе ЭСП "спят". Где то на просторах Драйва встречал схему, да и схемой это назвать сложно. Добавил в штатные реле питания ЭСП таймер на 1 минуту. Попутно добавил индикацию включенного реле.