Немножко про подрулевой. Заглянем во внутрь

Так как занимаюсь ремонтом подрулевых переключателей часто звонят, что не работают то те кнопки, то какие то функции.
Все что включается с обоих переключателей предстваляет собой матрицу кнопок 5х5. Также в каждом переключателе есть шунтирующие диоды и некоторые из ни включены для самодиагностики. Таким образом машина может продиагностировать что подключено, а что в обрыве. Чаще всего обрываются тоненькие проводки между переключателями, иногда внутри. Данная схема немного облегчит поиск. Милости просим . Берите не жалко.