Холодает… установка отопителя

Не для кого не секрет что в электромобиле все что питается потребляет энергию с силовой батареи и штатный отопитель не исключение. Мощность варьируется от 0 до 5 квт . Да бы не красть энергию с силовой батареи а следовательно и пробег решил установить дизельный отопитель airtronic D2. Выбрал немецкий Б\У обслуженный отопитель, так ка показался надежней Планара.
Вот таким он приехал ко мне

Ставить решил под стекло, как наиболее подходящее место с точки зрения длины теплотрассы и кабелей.
К штатному воздухоприемнику

из нержавейки изготовил переходник

в металлическом жабо был врезан товарищем отопитель.

Встал как родной.

Родными гофрами подключил выпуск теплого воздуха.

топливный бак на 7л закрепил на изготовленном кронштейне слева от АКБ

Блок предохранителей переехал на кронштейн бака.
Выхлоп обмотал 2 слоями стеклоткани и вывел под машину.
Блок управления разместил слева от руля на панели .

Блок вставляется в крепление которое начертил и напечатал товарищ на 3Д принтере.

Пока тестирую. но одно точно о тепле в машине теперь не думаешь. Просто тепло и комфортно. Отопитель включается кнопкой на панели при включенной машине, выключается и продувается сам при выключении авто. Ни каких автозапусков и автономных работ. На лифе оно без надобности. На очереди установка всем страждущим