Прийшов час заміни мастила
прогріваємо машину
спускаємось в яму знімаємо захист двигуна
юна двигуні викручуємося заливну горловину
знову спускаємось в яму беремо з собою тару
викруємо болт на 19 та чекаємо поки зіллється масло (приблизно 4-4.5 літри)
замінюємо шайбу під болт ,або якщо не має нової,гріємо стару та перевертаємо на інший бік .закручуємо болт
знімаємо масляний фільтр,знаходиться спереду внизу ,(ближче до радіатора )головка на 32 ,після заміни масляного фільтру
,не забудьте замінити резинку на кришці масляного фільтру ,ще бажано його замазати маслом .затягувати корпус масляного фільтра 25нютонів
підійсаємось на гору та замінюємо повітряний фільтр ,знаходиться праворуч ,біля запобіжників ,викручуємо всі болти знімаємо кришку ,просуваємо компресором від пилі ,та встановлюємо новий фільтр ,перевірте щоб він правильно ліг ,закручуємо та йдемо заливати мастило
Для заміни по книжці потрібно 4.6 літри ,тут нічого складного беремо заливаємо ,літри 4 далі йдемо перевіряти щуп,та за потреби доливаємо
збираємо все та радіємо які ми молодці
щоб скинути масляний сервіс ,сідаємо в автомобіль ,натискаємо і тримаємо кнопку 00/set та в цей момент вмикаємо запалення ,висвітиться маслянний сервіс знову натискаємо 00/set
пвсля цього заміна скинеться ,та буде відлік 15тис кілометрів