СТО пригоди

04.02.23 / Що ми маємо:

Розхід по місту 20л. 
Музика нормально не робить. 
Світится чек по заслонкам. 
Відпустка на 2 тижні. Отже - на СТО. 
 

1. Ставимо нову заслонку - стару реставрувати не вийшло. 550$. Все гарно. 
2. Замовляю газову установку. Італія дорого багато. По знайомству під ключ 850$. 
3. Потрібно пофіксити музику. 
4. Замінити всі рідини де тільки можна. Повне ТО - 200$

Залишаю передплату. Та їду у відпустку з надією, що буду на авто через два тижні. В процесі ТО і тд, потрібно замінювати колодки. Міняємо. Обслужили усілок та магнітолу. Ніфіга. Всерівно ок не працює. Будемо підкидувати новий Comand. В коробас заливаєтся спец рідина для очистки до наступного ТО. Ставится регік на перід та назад з Full HD і кучою плюшок. Ставится оригінальна камера заднього вигляду (німець який купував вирішив шо то не тра).
 

Я у відпустці  реально не парюсь. Пише шо все встигає. Все наче ок. Але тут - кінець зими, приїхати забрати не можу. Проблеми - виявляєтся в спорт комплектації не 272 сили а більше (скільки ми ще не перевірили), і тому газові форсунки стандартні під цей обєм двигуна вже не підходять. І тупо не можна прошити авто. Я вже катаюсь на бензі. Але чекаємо нові форсунки. Чекаємо новий команд. 
 

Куди запихнути саб? Бо в багажнику де був саб і запасне колесо - вже газовий балон. Якщо не ставити саб - то ті шильдики харман кардон можна викинути. А звук в ній нуууу просто кайф. Це єдине авто в якому звук просто неймовірний. З горем але припихнули під балон. Наче все стало. 
 

Сідаю за кермо. Катаюсь. Добре хоч з машиною. Вже два місяці як був без. Розхід 12-13л по місту. Не розумію як так. Виявляєтся заслонки та профілактика форсунок двигуна - зарішали. Якщо не наступати - досить економно. ))) пс: і це ще газ не стоїть. Катаю на бензі