При покупке машины сепаратор был отключён и насос напрямую давил в карб(накачивал бара два) и соответственно заливалр был перерасход, воняло бензином не сгоревшым и когда давление в трубке было заводилась очень плохо. Шо в итоге я придумал:
-клапан от зубилы /10грн
-кусок бензошланга/в загашниках
-тройник металлический /8грн
-пара хамутов /12грн
.Просто в шланг подачи вставил тройник и пустил через клапан в штатную трубку обратки. Сначала сомневался что заработает так как показалось что клапан слишком мягкий и бензину будет легче идти в клапан чем в карб, но цена вопроса 10 гривен так шо купил его и поставил. Завёл — и тут она поработала и заглохла. Ну вот не прокатило-подумал я, но оказалось просто бензин в баке закончился ? Залил бенза и вуаля все работает не заливает и заводится отлично. Выглядит конечно немного колхозно но работает на ура.