Капиталка, как это было.Первый запуск и выезд

Купленый блок отмыл, покрасил на быструю руку. Заменил кольца NPR и вкладыши GLYCO.
Прокладки ELRING порадовали качевством.
Притерли клапана, заменили колпачки маслосъёмные.
Головка 1.8 отлично встала на 205 блок(как и все остальное) что не может не радовать.
Особый геморой был с уплотняющими кусочками на последнем коренном бугеле.
С горе пополам намазал герметиком и собрал. Вроде сухо.
Сальники колена не менял, мои ещё свежие да и деньги абсолютно закончились.
К вечеру уже прикрутил голову и пошел спать.
С утра внедрили мотор, к вечеру уже прокатились.
Зодно поставил подшипник на рулевой вал UCFL 205. Теперь руль не шатается.
Первый запуск успешный.
Масло временно Castrol GTX 10w40, потом хочу перейти на magnatec 5w40 синтетика.
Незнаю что ещё написать.
Мотор стал приятно ровно тянуть, "бриє асфальт"))
Запчасти:
Колпачки -REINZ 122449102
Вкладыши корен стд — GLYCO h8535std
Вкладыши шатун стд — GLYCO 0141424std
Кольша поршневые стд — NPR 8921250000
Прокладка ГБЦ 1.25мм — ELRING 834182
Прокладка поддона(к-кт) — AJUSA 59003000
Прокладка клап крышки — ELRING 764248
Фильтр масла — MAHLE oc23