ПРИВЕТ ВСЕМ!
Были еще прикуплены очередные "ништяки" для своей ласточки) Давненько хотел себе приобрести "доп — датчики"! И вот был наткнулся в инете на DEFI BF (Lcd white red light) по очень вкусной цене) Решил сразу был заказать себе только 2 датчика — давление масла и вольтметр — так как что то было непонятное с моей зарядкой ! То была то не была =( Но потом нашел еще 2 по такой же цене температура воды и масла, и решил себе уже прикупить полностью пацанский набор допов)
Вот собственно что я получил домой:
Набор крепежа в каждой коробке:
После вскрытия и рассмотрения всех этих вкусностей начинаем "инсталить":
Изначально долго думал куда можно примостырить сразу 4 датчика! На торпеду сильно не хотел, так что решил все их установить в водительскую стойку)
Первая примерочка=):
После этого занялся установкой непосредственно самих датчиков отвечающих за показания в салоне) И изготовлением все возможных переходников! Начал с температуры воды! Он оказался самый "легкий" его я нашел на базаре, бронзовый в отделе для полива газонов! С небольшими доработками врезал его в подачу с головки на печку.
Температуру масла долго не мог придумать куда ее засунуть а переходник на масленый фильтр покупать за кучу денег не сильно хотелось! И тут Breus посоветывал переделать сливную пробку и врезать его туда! Так я и сделал спасибо тебе дружэ за это!
Самый треш был с давлением масла! Так как мотор установлен и места там не сильно много! Снять реальные замеры там не особо удобно! И пришлось делать как говорится на "глаз") И как раз на первом замере я понял что на глаз это не вариант) Изначально поехал выточил такой переходник:
Чет я не сильно хотел прощатся с своим родным датчиком так как он хоть что то, но показывал! А так как я его еще почистил то думал что он вообще как новый заработает) Этот переходник не подошел так как родной датчик был от выпускного коллектора в 2 см =( Пришлось ехать переделывать! Второй уже подошел нормально:
Но при подключении мои надежды на то что родной заработает рухнули! Он вообще умер( Так что можно было переточить переходник на много проще и всего лишь на один датчик! Ну да ладно переделывать уже не хотелось!
И так все мы подключили значит нужно пускать!
Есть 2 вида подсветки в них — красное и белое табло! Я сразу подключил красное но оно мне чет не понравилось и пришлось переподключать! Хорошо что для этого нужно всего лишь переподключить один провод!
Вот второй вид подсветки!
Вид днем:
Вид ночью:
И видосик ночью с переподключенной подсветкой! Специально посадил аккум что б показать как работает сигнализация на них! Поставил себе без шумную сигнализацию! Сигнализацию кстате можно выставлять как кому удобно вплоть до сотых градуса=)
P.s Все показания я изначально замерял на механических датчиках! Что б узнать на сколько меня будут эти "жарить"! Был приятно удевлен — датчики показывают с погрешностью 0.3 градуса максимум!
Всем спасибо! Всем добра! To be continued…