Замена расходников — Motul 8100 X-cess sae 5W40 / MAHLE OC 467 / КNЕСНT KL9

Привет Всем!

Запись собственно делаю для себя в большей мере! А то вечно теряю где то километраж который фоткал или записывал после ТО!) А тут вроде как и удобно закинул и в любой момент зашел посмотрел.
1.Решил в этот раз попробовать залить Motul 8100 X-cess sae 5W40! А решение было таким — оригинальный Арал у проверенного поставщика пере домной закончился! Брать где либо не хотел так как уже много раз попадался на подделки… Поставщик сказал что заказал масло и оно скоро будет… Так это скоро из за положения в стране длилось почти месяц, километраж накатывался, а граница все не пропускала машину где и был заказанный мной Арал! Так что решил я не перекатывать 10000 км зимой та еще и на такой жесткой вязкости 10W60!) Честно вам скажу с этой вязкостью когда на улице минус то при первой заводке мне казалось что у меня умерли не только компенсаторы но и валам уже гайки первые 10 сек! Как прогреется все четко! Для лета конечно масло хорошее а вот на зиму решил попробовать вязкость 5W40!

2. Масленый и топливные фильтра взял проверенные — MAHLE OC 467 / КNЕСНT KL9

3. Нуливичек помыл попшикал и опять в коробочку=)

P/s — Чуть не забыл! Поменял я еще свечи "Denso Iridium Power" на "Bosch Super Plus Yttrium"! Короче что то мне Denso не особо понравились! Машина на Bosch работает более равномерней и стоит Bosch в 2 раза дешевле! Я вообще подумываю с нашим бензином свечи добавить в расходники и менять вместе с маслом!

Всем спасибо за внимание! To be continued…