Первый домашний осмотр моего Sport — смена!

Привет Всем!

После того как купил Меганчика, решил дома загнать на яму, и просмотреть что там к чему. Так сказать провести хотя бы визуальный осмотр. И как оказалось не зря, т.к косяки все таки есть. Ну все косяки не критичны если их вовремя заметить и устранить!..-) Решил сразу начать с верхней части мотора.

Снял сразу пайп который идет от турбины первый. И вот что увидел:

Небольшая "сопля" масла все таки присутствовала. Состояние турбины самой не смотрел на наличие люфтов. Сделаю это уже наверно после рейса, и сразу заменю ГРМ и все жидкости так как подошли все сроки!
Потом полез в свечи! Состояние порадовало отличное!

Ну а уже после конечно же ЯМА) Но тут меня ждали и не хорошие новости. Передняя часть:
Левая передняя составляющая ходовой! Визуально все ГУД! Шаровые в порядке, нигде ничего не болтается, ни чего не порвано!

Правая составляющая в таком же состоянии!

А вот и не приятные моменты:
Тяге хлам! Я так понял это больное место Меганов?

Сальнику правой полуаси тоже дрова!

Подшипник правой полуаси тоже походу уставший уже!

В передней части все. Переходим назад! Там как показало все намного лучше)

А вот и пружинки)

Короче говоря амотры еще с завода стоят) А вот на пружинах не каких наклеек и надписей не увидел пока. Может кто знает на вид что это за пружины. Заводские или уже тюненые какие то? А то не охота их снимать ради того что б найти лейбу)

После всего собрали все, закрыли и наваливаем))))

Всем Спасибо! To be continued…

Реклама

Знижка 10% за промокодом!