Привет Всем!
И так по совету францо-брата Андрея на Peugeot 206 GTI #yobaracing и его скилла на EBC Bluestuff NDX колодках выбор пал именно на них! Та и как то выбора особо на мои суппорта не так уж и много, но по характеристикам именно торможения без прогрева на холодную EBC оказались просто лучшие! Есть еще линейка FERODO RACING (по характеристикам слабее и нужен прогрев в любом случае) или же CARBONE LORRAINE (ценник конечно #гонкидорогобогато и так же нуждаются в прогреве), поэтому EBC оказались золотой серединой. На данный момент серия NDX идет с новым составом и судя по отзывам тормозить должны "немного лучше" чем мои городские)
Заказывал у наших официальных дилеров EBC BRAKES оочень крутые ребята рекомендую! Написал в вайбер с вопросом что они посоветуют, сразу же перезвонили выложили полный карт-бланш, спросили для чего? куда?когда? сошлись на том что мне нужны именно Bluestuff NDX по всем моим запросам, и даже не смотря на то что я сказал что смогу их купить только через месяц, товар отложили без каких либо предоплат, очень довольный! Еще и сделали хорошую скидку даже по сравнению с ценой их в Англии) Короче 10 из 10! Это мои первые спорт колодки, ну судя по отзывам и характеристикам я понимаю что ездить теперь придется учиться заново, а особенно смещать точки торможения, т.к торможу я очень рано из за своих колодок (ну и не только колодок очко тоже еще не заварено) Как откроют границы закажу себе еще такие же задние колодки!
Получил свои заветные EBC Bluestuff NDX
За сами колодки можно почитать тут или тут или тут
Немного характеристики про EBC Bluestuff NDX:
Tормозные колодки ЕВС brakes Bluestuff NDX с высоким коэффициентом трения — гоночный состав колодки, который может быть использован для агрессивной уличной езды и некоторых видах использования трека. Этот состав очень хорош на трассе с многопоршневыми опозитными суппортами. Самое большое преимущество EBC Bluestuff NDX является их холодный "закус" и прогрессирующий тормозной эффект. Данный материал обладает высоким сроком службы и может использоваться при продолжительных соревнованиях.
И график температурных режимов с коэффициентами всей их серии:
Всем Спасибо! To be continued…