Датчики Defi Advance ZD + AEM 30-0300 X-Series AFR

Привет Всем!

Defi Advance ZD (Реплика) + AEM 30-0300 X-Series AFR

Ну что ж продолжим… Как и писал уже ранее что прикупил себе датчики, что б видеть примерно происходящую картину внутри мотора, ну и в случае каких либо косяков примерно понимать что рыгнуло) Особо конечно выбирать не пришлось, так как конечно я понимаю что оригинальные датчики те же Defi будут показывать точнее (но это не точно, зазоры как показывают отзывы и сравнения минимальные), и прослужат дольше (тут конечно инфа 100% по крайней мере сенсоры). Но тратить за грядку тех же оригиналов Defi 1500+ у.е, как бы желания было мало та и бюджет уже на 2020 Спортик сожрал), а б/у брать это понятное дело "кот в мешке" та и они уже все такие задроченые. Решил я обратиться опять к нашим ускоглазым братьям:
─ Во первых опыт использования их датчиков у меня уже есть с 2014 года) Из 4-х датчиков в 19-ке сдох в 2019 году только сенсор давления масла и цифровые 2 дисплея погасли (подсветка сгорела если присмотреться видно что работает), а так 5 лет полет отличный)
─ Во вторых перечитал я наверно все отзывы, пересмотрел все обзоры, и пришел к выводу что датчики реально стоят внимания, из минусов тупо какие то мелочи которые не устраивали владельцев (типо кнопки стерлись за год владения)

В оригинале, и по большей части реплики в комплекте идет только один дисплей и все сенсоры (для тех кто не любит грядки датчиков вообще тема). Но мне попался продавец который предлагал еще комплект дублирующих юнитов за небольшую доплату. А так как мне по кайфу грядки (для полного ощущения корча) не смог себе отказать в таком удовольствии. В стандартном комплекте шли 6 юнитов (вольтметр/температура ОЖ/температура масла/Буст/Обороты двигателя) и 4 юнита на выбор если есть желание поменять (Вакум/ШПЛ/Давление топлива/Температура выхлопа) Я решил поменять Вольтметр и Обороты двигателя на Давление топлива и Температуру выхлопа. Долго конечно все это ехало из за короны, и даже почти бабки вернули как в последний день споров мне их привезли) Халява не проканала) Но хоть целые и хорошо упакованные приехали!

Так же нужен был ШПЛ его решил брать AEM 30-0300 X-Series AFR, отзывы о нем хорошие и сенсора не дохнут как на многих других!

Перед установкой подключил и проверил каждый сенсор и юнит, на столько точно на сколько смог) Показывают четко те показания которые я им задавал. (Температуры 30°-120°/Давления 0.5 — 5 bar)

Потом стал вопрос а куда ж это все ставить?))) Подиумов то нет а ставить то нада, и в нашем колхозе никто не занимается стекловолокном для изготовления! Решил для начала оставить их в родных подиумах и выставил на торпеду типо "Иво"

Но так оказалось сильно далеко и пришлось их чуть сдвинуть ближе!

Потом решил оставить там 3 юнита (Давление масла/Буст/Давления топлива), Температуру выхлопа пока я не подключал в приоритете сварить новый выпускной коллектор и туда его заинсталить! ШПЛ установил в место поломанного правого диффузора печки! Стал четко правда немного под углом но читабельность особо не затрудняет!

Джойстик управления установил с левой части торпеды, и сам основной блок там же в районе предохранителей!

Температуры масла и ОЖ с лева возле стойки! А Дисплей сразу было решено ставить по средине приборки, видимость его просто идеальная, прикрывает спидометр и тахометр немного, но так как к дисплею подключается и то и другое оно компенсирует эти слепые зоны! Тахометр вообще выводиться на лед подсветку с функцией "shift light". Только теперь задача найти Спидометр и Тахометр в проводке, до отъезда на роботу не успел)) Сейчас вроде помогли с распиновкой проводки, приеду буду пробовать!

Из всех доступных подсветок решил остановиться на белом дисплее, на юнитах стрелки всегда белые, а вот фон подложки оставил в дневное время тоже белым для хорошей читаемости, а в ночное время (когда включаешь ближний свет) — красные! Больше всего понравился под штатную подсветку приборки!

Особо не долго я пока поездил с ними, даже в настройках не до конца разобрался их там конечно хватает! Пока объективного отзыва оставить не могу. Но пока очень нравиться, из приятного — показывает максимальные значения, можно писать сессии, выставлять ворнинги:
P/s — на предпоследней фотке видно что у меня давление топлива на максимуме, и это не умер регулятор как я думал сразу это просто рукожоп который на клацал))) Чуть насос не поменял, хорошо что механическим перемерял!
В приоритете теперь все температуры установить в подиумы на стойку, а те три датчика установить (изготовить) центральный подиум в место штатного дисплея магнитофона на котором они сейчас стоят!
P/s 2 — а теперь вопрос есть кто таким может заняться?, т.к повторюсь в нашем колхозе это проблема, а я как бы с стекловолокном/карбоном вообще не дружбан) Нужно изготовить два подиума!

Всем Спасибо! To be continued…