Заміна прокладок маслоохолоджувача "Теплообменника" A14NET

Десь у січні місяці відчув що в салоні почало затягувати запах горілого моторного мастила, в тих моментах коли печка працювала на тепло....І відчувалось якось то є запах то немає. Почав якось пеевіряти що і як, як виявилось почало пропускати десь зі сторони маслоохолоджувача "теплообменника".

Все мастило що протікало, капало потихеньку на вихлопну трубу та затягувало в салон. Охолоджуюча рідина не куди не дівалась і це дуже радувало.....В загальному катався я з цією проблемаю до березня місяця.... Ну і з січня почав збирати інфрмації що мені потріно для того щоб замінити усі прокладки та резинові ущільнювачі. Шукав на просторах іншої спільноти. Ось що мені знадобилось придбати для заміни усіх прокладок в цьому вузлі....

GM55565385 - 1шт. - Прокладка між маслоохолоджувачем та корпусом масляного фільтра
GM55565351 аналог купував цей (FA1 (Fischer Automotive) 124-895) - 1шт. - V-образний хомут (Але його не було потреби міняти, залишили старий)
GM55565348 аналог купував цей (Victor Reinz 71-40667-00) - 1шт. - Прокладка колектора випускного
GM55568539 - 1шт. - Прокладка корпусу та блоком
GM55568536 - 1шт. - Кільце трубки маслоохолоджувача та блоком
GM55568540 - 2шт. - Прокладка на трубку подачі/повернення ОЖ до маслоохолоджувача
GM55570704 - 1шт. - Прокладка впускного колектора
GM13252501 - 1шт. - Прокладання приймальної труби (не поставили)
GM55567827 аналог купував цей (ELRING 535220) - 2шт. - Шайба, кільце ущільнювача на трубку ОЖ турбіни
GM55558112 - 2шт. - Кільце ущільнювача на трубку подачі масла до турбіни

Також підходив час заміни мотроного масла та фільтрів, зазвичай масло намагаюсь замінювати на проміжку 7-8т.км. Так і получилось в цей раз

Заміна моторного масла та фільтра

• Моторное мастило: Motul 8100 Eco-lite 5W-30

Прокладка пробки піддону GM90528145

• Прокладка пробки піддону GM 90528145

• Фільтр масляний MANN HU6122X

Ціна питання 8 UAH, Пробіг 141714 км.