Аккумулятор и Ко

Вчера Грей имел смелость меня вломить: не завелся поутру, да еще и проигнорировал потуги запустить его пускозарядным устройством — благо, охранники на стоянке и такими вещами располагают. Разбираться было некогда, едва не опоздал на работу. Стоит ли говорить, что все это время гложил себя мыслью, что выкипели банки, вероятнее всего. Также начал прицениваться к новым АКБ и уронил себе настроение ниже плинтуса. Сегодня с утреца пришел на стоянку и первым делом заглянул в банки — фигушки, все полные. А зарядка все равно не шла. Сняв же аккумулятор, обнаружил одну неприятную вещь: видимо, у старого хозяина он кипел прямо в машине на своем месте, причем даже "убегал", как молоко. Почему я так решил? Краска на металлических деталях вокруг штатного места установки была выедена до металла, висела потрохами, во многих местах есть ржавчина. Немного поматерившись, вытер, насколько смог, эти хлопья, снял площадку аккумулятора и отхватил второе потрясение — под ней лежал, ничем не закрепленный… блок розжига левой фары! Молчу, что было бы, если электролит попал внутрь, а не только наружу…

Короче, помимо аккумулятора, назревает покупка преобразователя ржавчины или раст-стопа, сам еще толком не решил, но очевидно, что такая картина будет не только на поверхности, но и в низлежащих полостях под ним. Так что предстоит еще немалый объем работы.

З.Ы. из хорошего: пришли пахучка и ФМ-трансмиттер, еще сегодня я запрятал под обшивку салона шнур видеорегистратора, так что паутины у меня в салоне больше нет)))))