Снова по мелочи

Итак, всем доброго дня (или вечер/ночь/утро, короче, какое-то время суток)!)) С месяц назад я натворил мелкого ремонта в машине, о чем была запись в БЖ (www.drive2.ru/l/8359501/ — вот она). Поездил некоторое время и плоды дали всходы, сейчас расскажу, какие именно.
1. Перестало уходить масло — получается, прокладка крышки клапанов и пробитый датчик давали неплохую течь. Перестал загораться чек (тьфу-тьфу-тьфу).
2. Кулиса КПП, а именно ее ремкомплект — с этим была целая эпопея. Примерно недели три я ездил, ни о чем не волнуясь, до того момента, как у меня исчезли 1я и2я передачи — там, где они должны были быть, поселились 3я и 4я. 5я и задняя, не особо популярные, тихо сидели на своих местах и наблюдали за всем этим бардаком. Вскрытие (защиты) показало, что высыпалась латунная шпилька карданчика кулисы КПП (вертолета), одна из четырех, замененных вместе с ремкомплектом

Проблема состояла в том, что по отдельности мне их никто продавать не хотел, цена самой кулисы в сборе колебалась от 215 до 300 грн, а в интернете до космоса. Состояние же имеющихся ремкомплектов и кулис, мягко говоря, не впечатляло. Начиная с безымянного производителя, заканчивая самим видом пластика на целых вертолетах и желтой латуни в ремкомплектах. Еще что интересно, на готовой кулисе шпильки, помимо посадки в штатные месте, были прихвачены сваркой по одной точке каждая, а вот про такие рекомендации к ремкомплектам я такого неслыхал. В общем, положив на завдоские рекомендации, я купил четыре болта М8 и впоследствии они были обрезаны до длины шпилек и вставлены в карданчик вместо них — стали как влитые, также дополнительно были обварены. Пока жалоб нет, время покажет. Единственный минус — следующей заменой будет только замена кулисы в сборе.

3. Продолжил движуху полуколхозного ЛЫД-тунынга. Разжился одной лампой C10W, такой же, как и та, которую я воткнул в плафон салона…

…и двумя лампами T5 W3W 1smd 5050, синего цвета — знаю, что колхоз, но это как раз соответствовало цвету подсветки магнитофона…

…в результате получил довольно недурственную подсветку багажника — я реально вижу все в нем вечером (единственное, что свет мог быть чуть рассеяннее) и подсветку печки примерно на 3+. Почему так с печкой? Во-первых, подсветка реально тускнее, левая сторона сильно уступает, во-вторых, рассеивание намного слабее родных ламп с колпачками. Короче, когда-нибудь я доберусь туда вдвоем с LED-лентой и наделаю там вещей… А остатки доклею в багажник))))

4. Почитал гневные комменты про салонный фильтр. Ценой клипс на жабо еще раз влез в этот дьявольский лабиринт под лобовым стеклом справа и — о чудо — нашел это место под салонный фильтр. Такое впечатление, что когда это проектировали, работали диверсанты с АвтоВАЗа — чтобы влезть туда голой рукой, необходимо иметь минимум черный пояс по Кама-Сутре. А чтобы еще и ПРАВИЛЬНО завести туда фильтр… короче, расстался я с мыслью об этой затее.

На этом пока все, всем полных баков и ровных дорог !)))