Всем привет!))) Дошли руки до того, что давно мозолило глаза, а именно задолбался в темноте рыться в бардачке, выискивая нужный предмет. Решил заняться этой проблемой вплотную. Купил штатный концевичок бардачка (не стал брать китайский универсальный — уж больно он хлипкий по отзывам),
а также диодную ленту 25 см с проводками. Стал подготавливать место для установки их в штатные места и меня посетила одна идея. Короче, плафон багажника был взят вместе со своей супер-лампой, которую я ранее туда вставил и установлен в штатное место в бардачке.
Дальше еще один немаловажный момент. Как понятно, концевик и плафон были соединены между собой (и понятное дело — последовательно!), а контакты я вывел в колодку кнопки аварийной сигнализации
Результат порадовал:
Далее пришла очередь багажника. Вместо плафона была взята старая добрая диодная лента и посажена на двусторонний скотч. Разница также порадовала
Далее пришла очередь крышки багажника. Не знаю, каких 3,14здюлей жизнь дала торсиону крышки багажника, но он на свои обязанности подзабил и при легком ветерке или качке кузова появлялся риск получить по спине или чердаку крышкой багажника. Начитавшись форумов, взял пружины от багажника ВАЗ-2110, по 65 грн штука.
Начал примерять их к багажнику. Нашел более-менее нормальный вариант, при котором пружины ни обо что не терлись и не соскальзывали и, как говорят в Одессе, шо ви себе думаете? Крышка багажника стала взмывать в небо, как ракета на Америку, грозясь выскочить из петель и ушатать заднее стекло. Казалось, трясся весь кузов))) Короче, оставил из двух пружин одну, упрятав ее в ПВХ-оболочку. Добился таким образом более-менее нормального открытия крышки.
На этом всё)) Всем удачи!)))
Пробіг 141420 км.