Замок зажигания

Всем привет, давненько не писал здесь ничего (по крайней мере, Драйв2 так считает, о чем неоднократно мне говорил).
Ну а поскольку Дэу Сенс — это Дэу Сенс, то всегда есть о чем.
В один прекрасный день пытаюсь завести машину и понимаю, что ключ в замке ведет себя несколько странно, а приборка и бензонасос не реагируют и плевать хотели на положение ключа "АСС". Путем проб и ошибок оказалось, что накрылся замок зажигания, а именно обломался шток, вращающий контактную группу

вдобавок ко всему из-за не сильно прямых рук вашего покорного слуги отправилась в край вечной охоты и личинка этого замка. Пришел я домой и что-то приуныл… Потому что было отчего — мало того что этот замок, как оказалось, дикий дефицит, так еще и ценник на него, мягко говоря… Короче, кому охота острых ощущений, погуглите — но говорю сразу, это не какой-то околозазовский завод типа ВТН или ТоргМаш, а безымянный кооперативный шлак, который может по размерам не подойти. Короче, вообще не хотелось СТОЛЬКО за ТАКОЕ отдавать, а это еще и без личинок, а это, мля еще один дефицит :-DDDD
Слава Богу, вовремя вспомнил, что есть Bemchik, обратился к нему за помощью. Пришлось подождать немного, но результат вполне порадовал: замок и полный комплект личинок! Куча плюсов по качеству, доступности цены и комплектности. Ах да, еще и производитель более-менее нормальный!)))

Короче, приступил к снятию/установке. Говорю сразу — можно это делать, не снимая руль. Единственное — потрудитесь найти КОРОТКУЮ плоскую отвертку, значительно облегчите себе процесс снятия/установки самого корпуса замка. Остальное, думаю, смысла нет описывать, кожух и подрулевики даже ребенок снимет. В общем, долго ли, коротко ли, замок на месте

Короче, машина снова на ходу, остается поменять оставшиеся личинки дверей и багажника.
Всем ровных дорог и не ломайтесь!))))

P.s. Bemchik`у бесконечный респект за помощь!)))