Примерно на второй тысяче пробега стал задумываться об износе сидений моего Сплава. Рассмотрел кучу вариантов со всевозможными "майками", а также универсальными чехлами, которыми пестрели витрины сети "Эпицентр", а также всевозможных интернет-магазинов, но они, мягко говоря, не впечатлили. Также пошли лесом всевозможные ателье по пошиву под заказ и (внимание!) индивидуальным меркам салона. В итоге, после недлительных поисков по все тому же авторынку был приобретен комплект чехлов с подголовниками по очень недорогой цене. Соглашаться на их установку я не стал (каюсь, зажал 100 грн), а вместо этого, вооружившись остатками пластиковой бельевой веревки и крючками (шли в комплекте с чехлами ! ), занялся оной во дворе дома. Потратил около часа, но при этом все легло как влитое, все выемки прорезей для подголовников и даже выемка под рычажок спинки переднего пассажира. Единственное, но, на мой взгляд, несущественное — оказалась под покровом чехла пластиковая вставка на тыльной стороне спинки переднего пассажира, которая при ее складывании играет роль столика — и фиг с ней. Чехлы и по сей день меня радуют, легко отстирываются и не линяют. Теперь кошусь на матерчатые вставки в дверях. В общем, рад ))
Далее от моего "тюнынга" не смог спастись автозвук. Мафон 6000 CD штука уникальная — когда мне официалы рассказали, почему так, я еле сдержался, чтоб не начать ржать, с одновременным матом. Итак: "На данной магнитоле возможно воспроизведение только CD-дисков, записанных заводским путем, в связи с тем, что компания Ford поддерживает общепринятую в Европе политику защиты авторских прав и борьбы с пиратством" ))) Говоря русским языком, кроме компакт-дисков, которые уже мало где купишь, он ничего вам не сыграет. Ну еще, конечно же, радио. И аукс-вход. Вот за них и было принято решение зацепиться. Тогда-то я и познакомился ближе с темой FM-трансмиттеров — узнал-то я про сей девайс намного раньше, но теперь было нужно вникнуть. Сильно не парился с поисками, купил нечто похожее по характеристикам на вот это avtozvuk.ua/info/10972 а также SD-карту на 8гб. Насчет устройства — помимо радиорестранслятора, имеется также Аукс-выход, позволяющий подключать трансмиттер к аукс-входу автомагнитолы (для гурманов, считающих, что радиопередача звук портит — я таким не отношусь). Есть весьма функциональный пульт. Также объясняю, почему быбор пал именно на SD-карту — вход под нее выполнен сбоку трансмиттера и в подсоединенном положении она никому не мешает, в отличии от USB-флешки, которая подключается в торец трансмиттера и в таком состоянии упирается либо в рычаг КПП, либо в мою правую ногу. Вот так и победили борьбу с пиратством)))) Кстати, пару слов о штатной аудиосистеме Фьюжа — четыре овала, поставленные на заводе, творят чудеса при грамотной настройке, по крайней мере, ставить в машину саб желание так и не возникло ))) В общем, я снова не жалею )))
Пробіг 2017 км.